INTERBAIX A SANT FELIU (JUNY 2010)

1 Guillem Assins, es situa líder després de realitzar una gran carrera, el pilot de Corbera va superar els registres marcats en la primera cita de Sant Feliu, realitzant 3 voltes més que les que va marcar Josep Vila en la primera. El pilot de Corbera en realitat es situa segon a 12 punts del líder. La seva lluita ara per ara segueix sent el podi, però no descartem sorpreses a final de temporada.



2 Ha estat una cursa marcada per les absències, per començar el líder del campionat Dani Ollé no va assistir a la prova, ara és segon, però amb la normativa en ma encara és líder, això si, ha de vigilar perquè especular a partir d’ara pot resultar perillós.



3 Santi Dominguez està tenint una temporadeta sigui pel que sigui una miqueta baixa, molts errors per un pilot de la seva talla, cosa que l’estan deixant enrere per la lluita al podi, es tercer, però descarant curses baixa fins a la 5ª posició. Sens dubte aquestes vacances poden anar-li molt bé per tornar-se a posar les piles i lluitar per el podi.

4 Xavi Faura també ha fallat i es situa 4art del campionat, a 10 punts reals del líder, el seu objectiu sens dubte és guanyar totes les curses que queden, cosa difícil, ja que en tot el campionat no s’ha repetit guanyador.

5 Josep Fernandez, cinquè de la cursa, i 15 punts nets, es confirma com un dels pilots amb una progressió a l’alça. Ha superat amb nota l’actuació realitzada en el mateix circuit a la primera volta, realitzant 14 voltes més. Només dos voltes han separat el primer del 5é classificat. Cosa que posa de manifest el nivell de la proba i dels pilots.

6 Miquel Garcia ha realitzat una cursa espectacular, un frec a frec amb el pilot de Corbera brutal i es que només han estat 2 cm el que ha separat un i altre pilot al finalitzar la cursa. Errors pocs i el ritme alt, es mala sort, però un es pot sentir orgullós de un segon lloc aconseguit d’aquesta manera. Ës el su millor resultat de la temporada, serà capaç de seguir amb el mateix ritme?
7 Ricard Tugas ha estat cinquè, però per normativa suma punts com si fos 4art, el pilot ha realitzat una molt bona cursa, i encara que acaba sumant els mateixos punts que la primera, realitza 4 voltes més. Millora si, però sembla un pilot habituat al circuit amb les idees clares i el concepte ben assimilat de com ha de conduir en aquest circuit per aconseguir bons resultats. Fora de casa un pilot de mitja tabla, encara que pot despertar en qualsevol moment.

8 Jordi Bastante aconsegueix a Sant Feliu la seva millor puntuació i a més la seva millor actuació. 6é amb 1123 voltes, es va situar en una posició còmode, la qual li va permetre no haver d’arriscar massa per conservar la plaça, però els errors no li van permetre lluitar per la tercera posició del podi.

9 Francesc Estébanez continua amb la seva particular batalla, estar entre els 10 primers. I ho està aconseguint, per dos raons: La primera és la constància de ser allí al mig sempre, i l’altre perquè els pilots a mida de que passa el campionat abandonen i es queden els de sempre o els pilots amb opció a victòria. També millora registres a Sant Feliu, com la majoria dels presentats. A la cursa no va poder fer res per estar més amunt de la 10ª posició.
10 Josep Vila, segona cursa que no es presenta i com és evident s´enfonsa en la classificació. Un d’aquells pilots que t´agradaria veure sempre, perquè donen emoció al campionat, però en fi. Si no pot ser, no pot ser. Donarà encara guerra, encara que la victòria no estigui a les seves mans?

11 Miquel Casas va estar en el grup de Miguel Herrera i Santi Dominguez, realitzant una cursa correcte però plena d’errors, amb tot això, millora 8 voltes els seu particular rècord amb el Grup C en el Interbaix, i per a que us adoneu del nivell de la cursa, Miquel Casas amb aquest registre hauria estat 5é en la primera cursa. Per tant no s´ el pot acusar de relaxació. Els números ho demostren.
12 Miguel Herrera, també ha aconseguit la seva millor puntuació, 13 punts que el situen 12é, es beneficia de la norma per sumar 3 punts més, però quedi clar que la fidelitat aquí té premi. 109 voltes amb ídem característiques que Casas i Santi, només que amb una mica més d’encert.
13 Joan Castellví, un pilot que ha faltat en els dues últimes cites i que ha anunciat que tornarà a córrer a Sant Andreu, ara mateix el pilot està desencisat i desencantat, i sembla que representa el sentiment d’alguns del participants del campionat, les causes les sabem tots, o no, però una reflexió que faig... els que posem tot l’esforç per a que això tiri endavant, no és prou motiu per contrarestar les adversitats?

14 David Chenovart també ha fallat a Sant Feliu, al igual que el pilot masquefí, se l’espera a Sant Andreu, on com els seu company s’espera que puguin ser jutges del campionat. Recordem a tots dos pilots que si falten a una cursa més es queden fora del sorteig d’obsequis. Però això és el de menys, competitivament i com a companys s´ els troba a faltar.

15 Josep Varón no va poder assistir a Sant Boi, però ha tornat a Sant Feliu, realitzant una cursa discreta, però dins del seu nivell habitual, encara que també ho va fer millor que en la primera cursa a Sant Feliu, va ser insuficient per superar la última posició de la cursa. Sens dubte es nota que amb pilots de les nostres característiques la pràctica i constància és un gran que. Tot i això no s’ha de considerar un desmèrit quedar últim, recordem que a partir d’ara només assistiran els pilots amb opció premi, trofeu o romàntics de la competició. Recordar-li que al igual que Joan i David si falla una cursa més no opta a entrar en el sorteig d’obsequis i material.
16 Sergio Garcia ha fallat la seva primera cursa, res a dir, perquè tampoc es que lluiti per res més que fer bones actuacions i agafar nivell, a més com és evident, fallar a una cursa només li suposa perdre aquesta com a pitjor resultat. Et veurem a Sant Andreu?

17 David Moreno ha entrat en el top 18 (18 que puntuen), i ho ha fet amb la seva millor puntuació en el circuit més difícil de la temporada. El pilot no va assistir a la primera cursa a Sant Feliu, per el que no puc comparar, però la seva habilitat en les rallys l’han fet sumar la millor puntuació personal. Ja que es necessiten molts reflexos i canvis de ritme en aquest circuit.

18 Adolfo Chico, al igual que Joan també ha fallat en les dues últimes curses,. No se si són per les mateixes raons o que, però el mateix comento que als altres que han fallat a dues.
19 Ja se que només habitualment parlo només de 18 pilots, però Xavi Moreno s’ho mereix, un pilot que no té opcions de res, i que no s’ha desanimat per res del món tot i els fracassos constants. Un exemple de esportivitat i de que li agrada el hobbie. Potser molts sou millors, però ell es mereix un premi, que menys que dedicar-li aquestes línies a un pilot que encara no ha fallat a cap cursa. I per cert, el cotxe l’ha millorat bastant.

Destacar també la segona posició de la cursa de Carlos Granell, a pocs centímetres del primer, i es que el pilot seria un clar candidat a la victòria final si fos habitual, però ara per ara s’ha de veure en la classificació bruta, ja que no ha assistit al 50% de les curses. Això sí, ha fet dues curses seguides, seguirà el campionat fins al final ? Si el segueix pot tocar la pera a més d’un, perquè entraria en la classificació i podria alterar el final de l’historia.
No hi ha entrades.
No hi ha entrades.